6.3.1903
Die Pforte, die Regierung des Osmanischen Reiches, und die Anatolische Bahngesellschaft unterzeichnen das bereits 1902 vom Sultan genehmigte Abkommen über den Bau der Bagdadbahn. Finanziert wird das Projekt hauptsächlich vom Deutschen Reich und anteilig von Frankreich. Die Bauarbeiten sollen von deutschen Firmen ausgeführt werden.