Sieg des Funktionalen: »Golf« setzt Maßstäbe

Auto und Verkehr 1978:

Auffällig bei den 1978 angebotenen Autos der unteren Mittelklasse ist die große Ähnlichkeit zum VW-»Golf«. So gehört das vom Wolfsburger Konzern eingeführte Schrägheck mittlerweile zum Standard.

Aber nicht nur äußerlich werden sich die Autos immer ähnlicher. Nahezu alle Hersteller orientieren sich in dieser Klasse an der Fahrzeugtechnik des »Golf«. Ihre Modelle bieten ähnliche Fahrleistungen und verwenden ein identisches Antriebskonzept: Querliegender Frontmotor mit Frontantrieb und eine leichte, straff geführte hintere Starrachse.