Auto 1938:
Autos für jedermann und Luxusmodelle für die OberschichtThema Nr. 1 in der Autowelt des Jahres 1938 ist der Startschuss für das Volkswagenwerk bei Fallersleben und die Vorstellung des deutschen KdF-Autos für 990 Reichsmark (RM) am 26. Mai. Ansonsten dominiert in der deutschen Automobilproduktion – eine Folge der
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Thema Nr. 1 in der Autowelt des Jahres 1938 ist der Startschuss für das Volkswagenwerk bei Fallersleben und die Vorstellung des deutschen KdF-Autos für 990 Reichsmark (RM) am 26. Mai. Ansonsten dominiert in der deutschen Automobilproduktion – eine Folge der
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