Verkehr 1940:

Der Güterverkehr besitzt erste Priorität

Fahrräder, Pferdefuhrwerke und vereinzelt Automobile, die von eigenwilligen Motorkonstruktionen angetrieben werden, bestimmen 1940 im individuellen Nahverkehr das Straßenbild. Die kriegsbedingten Einschränkungen fordern ihren Tribut. Wer seine privaten Automobile, ohnehin nicht mehr für die ausschließlich private Nutzung zugelassen, nicht auf Holzvergaser

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