Verkehr 1982
Nachdem der sozialdemokratische Bundesverkehrsminister Volker Hauff 1981 noch zu einer Neuorientierung in der Verkehrspolitik aufgefordert und eine Reduzierung des motorisierten Verkehrs auf ein »sinnvolles Maß«...
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In der Bundesrepublik wird immer häufiger gefordert, die Höchstgeschwindigkeit in Wohngebieten auf 30 km/h herabzusetzen.In den Niederlanden ist »Tempo 30« bereits Realität. In der Stadt...
Dem Computer kommt bei der Bewältigung der Verkehrsströme eine wachsende Bedeutung zu. 1976 werden im Rhein-Main-Gebiet neuartige Autobahnwegweiser erprobt. Ein Elektronenrechner erfasst die Verkehrsdichte der...
Kinder sind im Straßenverkehr besonders gefährdet. 1976 sind in der Bundesrepublik von 1000 tödlich verunglückten Fußgängern 423 Kinder. Auf 100 000 Einwohner kommen rund 340...
1976 entstehen eine Reihe von Lärmschutz-Vorrichtungen, um die Belastung für Anwohner von Schnellstraßen und Autobahnen zu verringern. Durch Erdwälle, Holzzäune und Betonplatten soll ein Teil...
Angesichts des immer dichter werdenden Autoverkehrs in den Städten, der insbesondere Kindern Freiräume und Spielmöglichkeiten nimmt und für sie eine große Gefährdung darstellt, richten Stadtplaner...
Immer mehr Bundesbürger versichern sich der Dienste eines »Drahtesels«: Mit 4,74 Mio. Stück werden 1980 in der Bundesrepublik Deutschland mehr Fahrräder verkauft als je zuvor;...
Unter der anhaltenden Konjunkturschwäche haben 1981 besonders die Fluggesellschaften zu leiden. Die 115 internationalen Gesellschaften verzeichnen in diesem Jahr einen Rekordverlust in Höhe von 4,7...
Das hohe Verkehrsaufkommen in der Bundesrepublik Deutschland verursacht zunehmend Probleme. Die Anzahl der zugelassenen Autos hat sich gegenüber dem Vorjahr um rund 1 Mio. auf...
Vorrang für Schiene und öffentlichen Personennahverkehr oder Bevorzugung des Individualverkehrs wie gehabt – diese Frage steht im Mittelpunkt der verkehrspolitischen Diskussionen in der Bundesrepublik Deutschland....
Der Bestand an Personenkraftfahrzeugen erreicht 1978 in der Bundesrepublik Deutschland mit rund 19,6 Mio. einen neuen Höchststand. Auf je 100 Einwohner kommen nunmehr 33 Pkw...
Nach 30 Jahren Vormarsch des motorisierten Individualverkehrs wird der Sinn neuer Fernstraßen in der Bundesrepublik erstmals infrage gestellt. Angesichts der erhöhten Umweltbelastungen durch Kraftfahrzeuge in...
Trotz wachsender Schwierigkeiten und einem steigenden Problembewusstsein hält der Autoboom in der Bundesrepublik Deutschland 1980 ungebrochen an. Auf Benzinpreiserhöhungen und Parkplatznot reagieren die Konsumenten überwiegend...
Die verkehrspolitische Entwicklung in der Bundesrepublik Deutschland steht 1981 ganz im Zeichen eines beginnenden ökologisch orientierten Umdenkungsprozesses. Die Priorität des privaten Pkw vor allen anderen...
Der Luftverkehr in Europa ist seit Mitte der 80er Jahre durch ein stark wachsendes Verkehrsaufkommen gekennzeichnet. In der Bundesrepublik nimmt die Zahl der Fluggäste im...
Die Erwartung, infolge der Überlastung des Luft- und Straßenverkehrs könne eine Verlagerung des Transportaufkommens zugunsten der Deutschen Bundesbahn eintreten, hat sich bisher noch nicht erfüllt....
Als Hauptursachen für Verkehrsunfälle werden in der Statistik überhöhte Geschwindigkeit, zu geringer Sicherheitsabstand und Alkohol am Steuer angeführt. Trotz dieser Tatsachen lehnt die Bundesregierung in...
Die erfreuliche Tatsache, dass die Anzahl der Verkehrstoten gegenüber dem Vorjahr um 15% zurückgeht, führen Experten auf gesetzliche Maßnahmen wie die Helmpflicht für Mofa-Fahrer und...
Obwohl die Zahl der Verkehrstoten in der Bundesrepublik im Vergleich zum Vorjahr um 10,9% auf 7973 gesunken ist, warnen die Verkehrsexperten vor einer wachsenden Risikobereitschaft...
Um die Autofahrer zum Umsteigen auf die Bahn zu animieren, fordern Verkehrsfachleute schnellere Verbindungen. Die Verkehrsministerkonferenz in Oslo (22. bis 24. 5. ) kritisiert,...
Als wirksame Maßnahme gegen kilometerlange Staus auf den Autobahnen und verstopfte Straßen in den Städten planen Fachleute die Installation von Verkehrsleitsystemen, die aufgrund elektronischer Messungen...
In immer mehr Städten und Gemeinden finden sich Wohnviertel mit »verkehrsberuhigten Zonen«, in denen nur Schrittgeschwindigkeit erlaubt ist.Die juristischen Grundlagen dafür wurden schon 1980 durch...
In den Diskussionen über Lösungen des Verkehrsproblems steht der Schienenverkehr an erster Stelle. Das betrifft sowohl den öffentlichen Nahverkehr als auch überregionale Verbindungen. So werden...
Während überall in den Staaten Westeuropas – bis auf Irland und Island – eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen bzw. autobahnähnlichen Strecken gilt, haben die Autofahrer in...
Der Personen- und Güterverkehr mit dem Auto spielt trotz aller Kritik von Umweltschützern, Gesundheitsexperten und Zukunftsforschern die beherrschende Rolle. So werden im privaten Bereich mit...
Die Deutsche Bundesbahn nimmt im Mai 1988 zwischen Fulda und Würzburg das rund 100 km lange Teilstück des neuen Hochgeschwindigkeitsnetzes in Betrieb. Auf der...
Mit Autos überfüllte Innenstädte und stetig länger werdende Verkehrsnachrichten und Staumeldungen im Radio lassen die Autogesellschaft auch 1983 nach Alternativen suchen. Das ungehemmte Wachstum des...
Anfang Oktober teilt das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg mit, dass nun mehr als 30 Millionen Kraftfahrzeuge in der Bundesrepublik und West-Berlin gemeldet sind. Statistisch gesehen entfällt...
Beim Ausbau der Verkehrswege hat der motorisierte Verkehr in der Bundesrepublik Deutschland immer noch Vorrang, obwohl die Nachteile des Individualverkehrs – lange Fahrzeiten durch Staus,...
1986 wird auf Beschluss der Verkehrsminister der EG zum »Jahr der Verkehrssicherheit« erklärt. Wie wenig solche Appelle in der täglichen Praxis auf den Straßen bedeuten,...
Der Bestand an Kraftfahrzeugen nimmt besorgniserregende Ausmaße an: 1988 sind in der Bundesrepublik rund 28,8 Mio. Pkw und etwa 1,3 Mio. Lkw zugelassen. Für die...