Verkehr 1910:
Eisenbahn gefährdet und gefährlichDie dominierenden Transportmittel im öffentlichen Verkehr sind weiterhin Eisenbahn und Schiff, wobei der Ausbau des Schienennetzes in den letzten Jahren einen rapiden Aufschwung genommen hat. Neben dem traditionellen Staatsbahnennetz liegt der Schwerpunkt beim städtischen Schnellverkehr und dem Zwischenstadtverkehr. Fast alle
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Die dominierenden Transportmittel im öffentlichen Verkehr sind weiterhin Eisenbahn und Schiff, wobei der Ausbau des Schienennetzes in den letzten Jahren einen rapiden Aufschwung genommen hat. Neben dem traditionellen Staatsbahnennetz liegt der Schwerpunkt beim städtischen Schnellverkehr und dem Zwischenstadtverkehr. Fast alle
mehr...Omnibusverkehr nimmt stark zuZahl der im Deutschen Reich im öffentlichen Fuhrverkehr eingesetzten Droschken und Omnibusse jeweils zu Jahresbeginn (Steigerung gegenüber Vorjahr in Prozent) Doch nicht nur Omnibusse und Droschken bilden eine Gefahr für die Schiene. Die große Diskussion des Jahres 1910 gilt der
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Zahl der im Deutschen Reich im öffentlichen Fuhrverkehr eingesetzten Droschken und Omnibusse jeweils zu Jahresbeginn (Steigerung gegenüber Vorjahr in Prozent) Doch nicht nur Omnibusse und Droschken bilden eine Gefahr für die Schiene. Die große Diskussion des Jahres 1910 gilt der
mehr...Mit Zeppelin beginnt die Ära des LuftverkehrsDie Luftfahrt spielt im öffentlichen Verkehrswesen noch keine Rolle. Die Aeroplane sind nicht für den Transport von Passagieren konzipiert, Flüge mit mehreren Personen gelten als Sensation. Eine neue Epoche im Luftverkehr beginnt jedoch am 22. Juni, als das Starrluftschiff LZ
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Die Luftfahrt spielt im öffentlichen Verkehrswesen noch keine Rolle. Die Aeroplane sind nicht für den Transport von Passagieren konzipiert, Flüge mit mehreren Personen gelten als Sensation. Eine neue Epoche im Luftverkehr beginnt jedoch am 22. Juni, als das Starrluftschiff LZ
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